Inżynieryjny triumf studentów Politechniki Warszawskiej w Pradze. Dźwigary z Warszawy bezkonkurencyjne!

Reprezentanci Wydziału Inżynierii Lądowej PW zdominowali prestiżowy konkurs inżynierski „Hall of The Year”, organizowany przez Politechnikę Czeską (ČVUT) w Pradze. Nasi studenci zdobyli pierwsze oraz drugie miejsce w kategorii akademickiej, wykazując się najwyższą precyzją w projektowaniu i optymalizacji lekkich konstrukcji drewnianych.

Celem międzynarodowych zawodów było zaprojektowanie i wykonanie drewnianego dźwigara o rozpiętości 1,3 metra. Rywalizacja opierała się na kryterium efektywności strukturalnej – o zwycięstwie decydował najkorzystniejszy stosunek nośności konstrukcji do jej masy własnej. Zadanie wymagało od uczestników nie tylko zaawansowanej wiedzy z zakresu mechaniki budowli, ale również niezwykłej dokładności wykonawczej.

Konstrukcje z PW

Zwycięstwo w konkursie odniósł zespół „The Adamant” w składzie: Adrian Ciura oraz Kacper Bednarczuk. Ich projekt stanowił wzór optymalizacji inżynierskiej. Dźwigar o masie własnej wynoszącej zaledwie 269,7 g przeniósł obciążenie o wartości 86,4 kg. Tak wysoki wynik pozwolił na uzyskanie najwyższego współczynnika efektywności wśród wszystkich startujących zespołów, potwierdzając skuteczność przyjętych założeń projektowych.

– Projektując nasz most, udowodniliśmy, że kluczem do sukcesu jest głębokie zrozumienie problemu – dokładnie tak, jak w życiu – mówi Kacper Bednarczuk. – Choć nasza konstrukcja była bardzo standardowa na tle innych, odważnych projektów, to właśnie precyzja oraz rzetelne zastosowanie teorii poznanej na studiach i w pracy zawodowej pozwoliły nam zwyciężyć. Potwierdziliśmy, że poznanie zasad, które rządzą rozwiązaniem, pozwala sprostać nawet najtrudniejszym wymaganiom. 

Drugie miejsce na podium zajęli przedstawiciele Koła Naukowego Konstrukcji Metalowych, działającego na Politechnice Warszawskiej. Zespół „CRAZY FROGS” w składzie: Hubert Budziak, Paweł Galemba oraz Mateusz Konopka zaprezentował konstrukcję o masie 593,4 g. Model ten wykazał się wyjątkową sztywnością i wytrzymałością, przenosząc pełne obciążenie 100 kg. Warto zaznaczyć, że zgodnie z regulaminem konkursu, 100 kg stanowiło górną granicę punktowanego obciążenia – mimo że konstrukcja studentów PW posiadała rezerwę nośności pozwalającą na przyjęcie większych sił, do końcowej klasyfikacji zaliczono wartość maksymalną przewidzianą przez organizatorów.

– Projektując nasz model na tegoroczny konkurs w Pradze, postawiliśmy na sprawdzone rozwiązania inżynierskie – mówi Hubert Budziak. – Zastanawialiśmy się nad konstrukcją, która przeniesie możliwie jak najwięcej oraz będzie prosta i szybka w montażu i znaleźliśmy świetną inspirację. Rozwiązaniem tego był most Baileya – klasyczna konstrukcja z czasów II wojny światowej, która zapewniła nam 2. miejsce, potwierdzając, że historyczne wzorce inżynierskie wciąż stanowią doskonałą bazę dla nowoczesnych projektów. 

Obraz (old)

W tegorocznych zmaganiach wzięły udział również cztery drużyny złożone ze studentów Politechniki Warszawskiej i Politechniki Wrocławskiej – było to owocem kooperacji Koła Naukowego Mostowców PW i Koła Naukowego Młodych Menedżerów Budownictwa PWr. W swoim debiucie połączony zespół pokazał się również z bardzo dobrej strony, wyprzedzając blisko 70% startujących ekip. KN Mostowców reprezentowali: Justyna Wieteska, Antoni Karbowiak, Patryk Warszton, Nikodem Sarnicki, Maciej Klepaczka, Jakub Szerszeniewski, Piotr Ambrochowicz oraz Łukasz Kruk. Międzynarodowy skład piętnastoosobowej grupy pozwolił na cenną wymianę doświadczeń zarówno w kontekście krajowym, jak i globalnym, a cały projekt współpracy PW i PWr nie doszedłby do skutku, gdyby nie wsparcie Władz Wydziału i ogromna pomoc zaprzyjaźnionej firmy Sarinż.

Praktyczny wymiar kształcenia

Udział w „Hall of The Year” to dla studentów Politechniki Warszawskiej okazja do sprawdzenia teoretycznych modeli obliczeniowych w warunkach rzeczywistych. Proces przygotowań obejmował wielokrotne analizy statyczno-wytrzymałościowe oraz dobór odpowiednich technik łączenia drewna, co ma bezpośrednie przełożenie na przyszłą pracę zawodową w obszarze projektowania konstrukcyjnego.

Sukcesy naszych studentów na arenie międzynarodowej są dowodem wysokiej jakości kształcenia oraz ogromnego potencjału badawczego kół naukowych funkcjonujących w murach naszej Uczelni. Rywalizacja na tak wysokim poziomie potwierdziła solidne przygotowanie merytoryczne naszych studentów oraz ich zdolność do radzenia sobie z trudnymi wyzwaniami inżynierskimi w skali całego konkursu.