Sukces Studenckiego Koła Aerodynamiki Pojazdów na zawodach Shell Eco-marathon 2011
Zawody Shell Eco-marathon odbyły się w dniach 26-28 maja 2011 na torze wyścigowym Erospeedway Lausitz w Niemczech. 183 zespoły z 26 krajów rywalizowały w 2 kategoriach: Prototype i Urban Concept.
Koło SKAP z Wydziału Mechanicznego Energetyki i Lotnictwa, Politechniki Warszawskiej jako jedna z nielicznych ekip wystawiło do wyścigu dwa pojazdy: Kropelkę – w kategorii Prototype i PAKS – w kategorii Urban Concept. Pojazdy te osiągnęły następujące wyniki:
- PAKS uzyskał rezultat 300 km/l i został sklasyfikowany na 4. miejscu wśród pojazdów miejskich i na 3. pozycji wśród napędzanych silnikami benzynowymi. Dodatkowo PAKS otrzymał 2. miejsce i puchar ADAC Safety Award , za konstrukcję zapewniającą bezpieczeństwo kierowcy. PAKS dostał się także do finałowej fazy konkursu o puchar SKF Design Award, gdzie nagradzane były najlepiej zaprojektowane i wykonane pojazdy. Emisja CO2 wyniosła: 8.966g/km.
- Kropelka uzyskała rezultat 659 km/l i tym samym została sklasyfikowana na 37. miejscu wśród prototypów i na 27. miejscu wśród prototypów napędzanych silnikami benzynowymi. Emisja CO2 wyniosła: 4.079 g/km. Zważywszy na krótką historię startów w tego typu zawodach i znacznie niższy budżet niż konkurencja jest to niewątpliwie ogromny sukces całego zespołu. Udało się pobić rekord Polski w minimalnym spalaniu, który kropelka ustanowiła w 2009 roku przejeżdżając 607km/l.
Ekipa SKAP zawdzięcza swój sukces wieloma miesiącami ciężkiej pracy przy konstrukcji pojazdów oraz skrupulatnym i przemyślanym etapem projektowania. Nieoceniony wkład miała również kadra naukowa wydziału Mechanicznego Energetyki i Lotnictwa, a w szczególności opiekun koła dr hab. inż. Janusz Piechna.
Na zawodach oprócz ekipy SKAP były również trzy zespoły z Polski:
- zespół z Wydziału SiMR Politechniki Warszawskiej, który uzyskał rezultat 320 km/l w klasie Prototype,
- oraz Politechnika Gdańska i Politechnika Lubelska, które zadebiutowały w tym roku na zawodach jednak nie udało im się ukończyć wyścigu.
Więcej informacji - www.skap.meil.pw.edu.pl

English version