Tajemnice aerodynamiki samochodów Formuły 1

Organizator: Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej Politechniki Warszawskiej
Wykonawcy: dr hab. inż. Janusz Piechna
Lokalizacja: Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej PW, Nowowiejska 24

Polak, pan Robert Kubica prowadzi bolidy Formuły 1. Zachowanie takiego pojazdu różni się znacznie od zachowania pojazdów, którymi poruszają się normalni ludzie. Przyspieszenia boczne podczas pokonywania zakrętów mogą cztero- i półkrotnie przekraczać wartość przyspieszenia ziemskiego, opóźnienia podczas hamowania krótkotrwale sięgają podobnych wartości. Nie tak ważna jest prędkość maksymalna pojazdu, jak jego zdolność do szybkiego pokonywania zakrętów. O osiągach pojazdów F1 głównie decydują zjawiska aerodynamiczne. Jakie, i jak wpływają na zachowanie pojazdu w czasie wyścigu, dlaczego ostatnio toczyła się batalia o dyfuzory, można się dowiedzieć podczas wykładu.